Rénovation cheminée brique pierre en Gironde.

La souche de cheminée est l'un des points les plus exposés d'une toiture, et l'un des plus négligés. En Médoc, elle subit de plein fouet le vent atlantique, les embruns salés des secteurs proches de l'océan et de l'estuaire, et les cycles de gel-dégel hivernaux. Sur les chartreuses du XIXe siècle, les souches sont le plus souvent en brique pleine ou en pierre calcaire montée au mortier de chaux d'origine — un mortier qui, après cent cinquante ans, se délite, se creuse et laisse l'eau pénétrer. Une souche dégradée n'est pas qu'un problème esthétique : elle laisse l'eau s'infiltrer dans la maçonnerie, ruisseler le long du conduit, attaquer la charpente à la traversée de toiture, et finit par provoquer des taches d'humidité à l'intérieur, voire le développement de mérule dans les bois proches.

La rénovation de cheminée se situe à la croisée de plusieurs métiers, et il faut bien distinguer qui fait quoi. Le platrier-plaquiste habille la cheminée à l'intérieur (manteau, coffrage, habillage d'insert) — c'est l'ouvrage décoratif vu depuis la pièce. Le maçon peut reprendre les solins au pied de la souche. Le couvreur, lui, intervient sur l'ouvrage en toiture : le corps de cheminée qui émerge du toit (la souche), sa maçonnerie, son couronnement, l'étanchéité à la traversée de la couverture, et le conduit lui-même par chemisage ou tubage. C'est ce périmètre que traite ETBat sous l'angle couvreur — l'ouvrage exposé aux intempéries, accessible en toiture, qui exige un travail en hauteur et la maîtrise de l'étanchéité de la couverture.

Le rejointoiement de la souche est l'opération de base, et le choix du mortier est décisif. Sur une souche en brique ancienne ou en pierre calcaire coquillière médocaine, ETBat rejointoie exclusivement au mortier de chaux naturelle hydraulique (NHL 3,5) — jamais au ciment Portland. La raison est technique : le ciment est plus dur et plus imperméable que la brique ou la pierre ancienne ; il bloque la migration de l'humidité, qui ressort alors par la brique elle-même, accélérant sa désagrégation par le gel. La chaux NHL, perspirante et de dureté compatible, laisse respirer la maçonnerie et dure dans le temps sans abîmer les matériaux d'origine. C'est une erreur extrêmement fréquente des interventions bon marché que d'enduire ou de rejointoyer une souche ancienne au ciment — le résultat tient deux ou trois ans avant de cloquer et d'aggraver les dégâts.

Le couronnement et le chapeau protègent la souche par le haut. Une souche ouverte (sans couronnement étanche ni chapeau) laisse l'eau de pluie pénétrer directement dans la maçonnerie et dans le conduit. ETBat reconstitue un couronnement maçonné en pente (qui rejette l'eau vers l'extérieur) avec un larmier (rejingot qui éloigne le ruissellement de la face de la souche), et pose un chapeau de couronnement ou un mitron adapté à l'usage : un chapeau pare-pluie sur les conduits désaffectés, un mitron anti-refoulement et anti-pluie sur les conduits actifs (qui empêche la pluie d'entrer tout en laissant les fumées s'échapper et en améliorant le tirage par vent fort, fréquent en Médoc). Le choix du chapeau dépend de l'appareil raccordé et du DTU applicable.

Enfin, le chemisage ou le tubage du conduit remet la cheminée aux normes et la sécurise. Un conduit ancien en brique ou en boisseau fissuré n'est plus étanche aux fumées : risque d'intoxication au monoxyde de carbone, de feu de cheminée par accumulation de bistre, d'infiltration le long du conduit. Le tubage inox (gaine rigide ou flexible 316L double paroi selon l'appareil) restaure l'étanchéité et adapte la section au tirage du nouvel appareil ; le chemisage (coulage d'un mortier réfractaire qui reconstitue un conduit lisse à l'intérieur de l'ancien) est une alternative pour les conduits maçonnés conservés. ETBat coordonne ce volet avec le chauffagiste ou le fumiste lorsque la rénovation accompagne l'installation d'un poêle ou d'un insert — le tubage est dimensionné selon l'appareil, et le diagnostic du conduit (étanchéité, vacuité, distances de sécurité aux bois) est réalisé avant toute remise en service.